La nuova Hyundai ix35 sarà ordinabile e disponibile nelle concessionarie italiane, a tre anni e mezzo di distanza dal lancio della versione originale (marzo 2010) che, superando ogni aspettativa, ha conquistato oltre 250mila clienti in Europa, di cui quasi 40mila nella sola Italia.
Progettata e sviluppato nel Centro Tecnico Europeo di Hyundai a Rüsselsheim (Germania), e prodotta nel modernissimo stabilimento di Nošovice (Repubblica Ceca), ix35 ha venduto in Italia nel 2012 il +27% di esemplari in più (13.442) rispetto al 2011, per poi consolidarsi sul mercato nel primo semestre dell’anno in corso - grazie all’arrivo in gamma, nel febbraio 2013, del nuovo allestimento Xpossible.
Nuove motorizzazioni
La scelta a disposizione del cliente è oggi molto chiara ed appropriata nel segmento SUV. I propulsori 1.6 GDI da 135CV (benzina) ed 1.7 CRDi da 115CV (turbodiesel) sono presenti sulle versioni 2WD, mentre il propulsore 2.0 litri CRDi, disponibile in due livelli di potenza (136 o 184 cavalli), è significativamente migliorato nei consumi e nelle emissioni, e rappresenta la scelta ideale per chi ricerca un 4WD di qualità ed affidabilità.
Fra le novità più significative apportate alla nuova ix35 vi è l’adozione, su entrambe le versioni del propulsore diesel 2.0 litri con cambio manuale (136 o 184CV), della valvola di ricircolo dei gas (LP-EGR), che garantisce consumi ed emissioni più contenute. In particolare, proprio il 2.0 litri CRDi da 136 CV e cambio manuale passa da valori di 5,7 a 5,5l/100km, con emissioni ridotte da 149 a 145g/km. Inoltre, la scelta a disposizione del cliente è stata ulteriormente ampliata con l'aggiunta del cambio automatico-sequenziale a sei velocità anche sul modello 2.0 CRDi 4WD da 136 cavalli – precedentemente disponibile unicamente sulla “top” di gamma da 184CV.